前几天去试驾了，目前作为换车的备选车型还在考虑之中。想给有意向的车友分享一点真实感受。 首先是优点。 1、外形内饰总体好评。外形比较时尚，与bba的中型suv比体型更大，气势更足。内饰的视觉感受和触感都很不错，车厢内大面积的皮质包裹，并且质地很细腻，有高级感。车内乘坐空间也比较宽裕。 2、驾驶感受总体好评。考虑到日常使用场景，试驾过程中基本设定在舒适模式。首先动力很轻快，起步非常丝滑。然后转向比较沉稳，虚位小，稍微打一点方向，车头就有比较好的指向性。特意试了一下连续变道，能明显感受到车身摆动时的刚性很好。之前开过x330i，可以说日常驾驶场景下es6的操控性完全不输x3。 接下来是缺点。 1、刹车脚感不好。不管你在什么车速，这辆车都无法用点刹的方式停下来，每次都要踩一大半行程才能感受到明显的制动力。 2、悬挂调教有待提高。特意感受了软、硬两种设定下的悬挂表现。调软情况下，低速行驶车内晃动感很强，并且是一直在晃像坐船一样。速度上去以后会安稳许多，碾过沟坎比较舒服。调硬后低速晃动感明显减轻，但同时过沟坎会比较震，并且是比较粗糙的震感，不是带高级感那种。 3、座椅的人体工学有问题。主要是主驾座椅前端往上翘，感觉大腿被人为抬高了，开了20分钟就感觉有点累。后排座椅太短，腿部支撑不足。椅背直的问题倒没多少感觉，可能跟穿着棉袄有关系😀 4、电耗有点高。试驾时一直在舒适模式，总体平均车速在60左右，因为试动力也加了几脚速。开了十几分钟后看了一下电耗有27kwh/百公里。 总体感觉75度电如果市区短途用，那么这车整体是不错的，性价比也可以，但是高速估计会焦虑，上100度的话性价比就下来了。而且经过试驾我感觉电车上高速得老老实实开，不能飙车，否则电耗可能直接打脸。如果有兄弟像我这样喜欢开车撒欢的话，这点真的要注意。

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