作为紧凑级轿车市场中的热门车型，最近咨询卡罗拉的车友还是很多的。为了能够大家提供一个参考，我试驾了卡罗拉2021款 TNGA 1.5L CVT先锋版，下面我来分享一下我的真实试驾感受。

价格：

这款车的官方指导售价为11.98万元，目前该车在我们当地4S店有着1.5万元的现金优惠，裸车价为10.48万元。我们以全款落地计算，购置税需要10602元，车船税420元，商业险4577元，交强险950元，上牌费500元，总计121849元。

动力：

该车搭载了一台1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率121马力，低速工况下基本不会显出动力不足的情况。但是在高速状态下，尤其是急加速或者中高速再加速时，就会显得底气不足。说到三缸机，一定会有人顾及发动机声浪和抖动的问题，尤其是后者。但是1.5L卡罗拉隔音做得还不错，在车内无论是怠速状态还是巡航状态，只要不是刻意拉高转速，车内的发动机噪音并不明显。CVT变速箱的平顺性还是不错的，日常驾驶没有任何问题。

操控：

方向盘的手感不错，稳重又灵敏，有一点虚位，但影响并不大。而且还有许多智能的辅助驾控功能，实用性也比较强。底盘虽然是偏向舒适的设定，但通过减速带以及较深的坑洼时还是感觉略硬了一些。

空间：

空间表现还算不错，以我178cm的身高和体重76kg为例，无论是坐在前排或后排空间都比较充裕，并没有感到压抑。后排乘坐空间还算宽敞，一家人乘坐没有问题，但是中央地板凸起有点高，影响后排的乘坐舒适性，但大多数车型都这样，还是可以接受。后备箱的深度和宽度都很不错，一家人出行，放4/5个行李不在话下。

内饰：

卡罗拉的内饰设计比较简洁，我个人感觉似乎有些简单了一点，但整体做工还是比较精致的，新车也没有太大的异味。中控台上的大尺寸触控液晶屏非常亮眼，并支持手机互联功能和语音识别控制系统，挺实用。

外观：

卡罗拉的外观已经突破了以往中规中矩的保守形象，外观设计非常具有个性，特别是超大的进气格栅，还有犀利的led大灯给人一种时尚又年轻的感觉。

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