作为职业车评人，昨晚试驾了比较冷门的车型，星途TX 2021款 经典版 1.6T 四驱星享版，这款车在我这三线城市还是比较少见的，此次试乘试驾的体验，是一个朋友介绍的，详细的就不多说了，先来看看购车费用方面，厂商指导价是14.79万，优惠6500元，裸车价是14.14万，加上购置税12513元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是16.1万左右。

空间方面，车身尺寸分别为4690*1885*1706mm，空间是整车最大亮点之一，在同级车型中占据比较高的优势。本人身高1米78，将主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳半的距离，而主副驾驶腿部空间也非常宽敞。后排头部空间有一拳两指的距离，腿部有两拳左右的距离，乘坐感较为舒适，即便是满载的情况下，后排空间也不会显得拥挤，同时腿部也能得到很好的活动。行李舱常规容积为461L，放倒后排座椅最大可扩展至970L，完全可以满足日常储物的需求。

隔音方面，隔音表现还算符合预期。高速状态下，大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。之前特意做了一次测试，当它的转速基本维持在2000-2500rpm，发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时，转速达到2500rpm，这时发动机的噪音会较为明显，胎噪也开始变得强烈，而风噪抑制的还不错，并没有明显的刺耳声。

动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配7当时双离合变速箱，最大输出197匹马力，动力表现不错，在市区驾驶它属于“急躁”性格，等红绿灯或堵车时，发动机有略微闯动，油门踏板较为澎湃，可以说低速状态下动力比较充沛，但也伴随着轻微的顿挫感。当转速达到1800转左右时，涡轮开始介入工作，轻踩油门，可以感觉到有明显的推背感。当时速达到80km/h进入中后段加速时，发动机储备动力依旧充沛，深踩油门依旧可以输出不错的动力。市区百公里油耗为8.7L/100km（表显），国道油耗为6.9/100km（表显），高速油耗为6.3L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。

悬架方面，采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合，悬架调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。

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