客户这款车是本田 享域 锐·混动 1.5L 净享版。动力方面，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，最大扭矩134Nm，与之匹配的是一台E-CVT无级变速箱。在行驶时做一些超车动作难度不大，涡轮介入较快，但是你得深踩油门才能更快的超车

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架韧性很好，开起来很家用、很舒适，除了前后排座椅填充物较软给车辆的舒适度加分以外，车辆的悬架面对路面上细小的颠簸还是比较从容的，过滤的不错。

内饰方面，内饰的设计简洁大方，中控台下半部分运用皮质包裹，上半部分为硬质塑料。多功能方向盘握感和手感都很好。

用户反映：该车熄火后仪表中转速表指针不归零，而且锁车时发现遥控器不好使，只能用机械钥匙锁车。诊断对仪表控制单元进行自诊断测试，发现发动机转速表可以归零，确认仪表正常。对该车进行检测发现诊断系统HDS与该车通信异常，根据维修手册的DLC（诊断接口）电路诊断的指引进行操作；HDS无法识别车辆，转到第10步；无DTC（诊断故障代码）转到步骤11。经测量发现，DLC的16号端子无12V电压；检查发动机舱熔丝／继电器盒中A21号（10 A）熔丝，正常；检查DLC的16号端子与发动机舱熔丝／继电器盒中A21号（10 A）熔丝之间＋BBACK UP线束，发现发动机舱处白色导线已经磨断。故障排除：修复此处白色导线，故障排除。

车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，小保养一次费用大约为600元左右。大保养为4万公里左右，4万公里基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯是要做，还有需要更换防冻液和刹车油，检查刹车片和轮胎，根据实际情况进行更换。

总的来说，空间、配置和未来的用车成本都是它的优势，缺点也是比较明显，那就是车内噪音和动力组合都不太理想。总体来看，享域还是具备爆一款不错的家用车体质的。

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