新建子品牌是手机圈管用套路,这个套路在汽车行业同样是适用的。合资车从品牌角度考虑,不能随意降低定价,否则对品牌是有伤害的,这个参考通用,动不动跳楼价大促销,弄的我们车友们买通用新车的时候都会犹豫下,是不是等价格跳水了之后再说呢?
其实这个矛盾问题也是好解决的,新建子品牌,重新塑造定位和定价,以达到平衡状态。捷达车型单拿出来成立子品牌,准备降低价格,走性价比路线。新捷达VS5九月正式上市,价格让哈弗h6,吉利博越等国产车们都不敢相信。
vs5要换标,去掉大众logo,换个新logo,7月12日正式下线,预计在9月份上市。到时价格一定让大家满意,谁说合资车不能便宜了。
外观方面,前脸部分黑色的中网配合上六边形的进气格栅,内部点缀了点阵样式,中间一个j型logo显得很有气势。“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合,代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏的精神。整个前脸线条犀利看起来很漂亮,整个车子造型走的运动风格,主要针对年轻车主。
内饰部分,以黑色为主要色调,颜色有细微差异增加了层次感,上面颜色深一些,下面颜色浅一些,面板采用钢琴漆增加了酷炫的感觉。中控是不对称设计增强驾驶员包围感,为了强化驾驶员的用户体验,出风口都在副驾驶一侧。多功能三幅式方向盘科技感十足,手感极佳。中控屏幕和方向盘保持一条水平线上,下面是收音机空调的控制按钮,整体布局还是大众家族特色,简约耐看。
动力方面,新车将搭载一台EA211的1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱,这个变速箱是非常经典的,换挡变速逻辑聪明。后多连杆式独立悬架也是大众多款车型上通用的。
价格上,估计捷达VS5预售价很有可能在9-13万元,比大众其他同级suv要便宜一些,甚至能和哈弗H6、吉利博越、宝骏RS-5等比价格了。但是换了标的大众还是大众么,消费者会买账么,这样的子品牌能火么?