1．朗逸在更新到了MQB平台之后，全系有1.5自吸，1.2T，1.4T三种动力可供选择，在我们这种小地方，1.5的车型是比较主流的，113马力就算是手动挡车型的零百加速也要12秒，自动挡的加速更是要14秒，所以说动力方面真的只是勉强满足家用要求，如果对动力有要求建议还是一步到位选择1.4T的车型。

2.1.5的自吸发动机型号是EA211DMB，搭配6速自动和5速手动变速箱，整套动力总成可以说跟先进没啥关系，不过胜在整个动力系统的稳定性不错，我基本没遇见过1.5的发动机出现问题，相比1.4T的双离合变速箱，6AT和5MT的变速箱基本能不会有换挡顿挫等问题，整体的体验反而更好。

3.朗逸的悬挂配置延续了德系A级车的一贯作风，底盘整体来说的感受谈不上什么质感，只能说是这个价位的正常水准。朗逸的底盘NVH做的也比较一般，底盘的一些声音和行驶过程中的噪音会很容易就能传入驾驶舱，所以说整台车开起来的感觉并没有什么高级感。

4.朗逸的内异响问题算是朗逸的一个比较常见的问题，内饰异响的部位主要是车门板部位，朗逸的装配工艺着实比较一般，尤其是车门饰板的装配公差比较大，导致很容易产生间隙，在经过颠簸路面时很容易产生异响，拆卸车门饰板并在重新装配时适当添加缓冲材料即可缓解异响，再就是减震器的异响了，因为朗逸采用了聚氨酯材料的减震弹簧缓冲胶块，这种材料会随着时间而老化。老化之后的减震弹簧缓冲胶块会产生开裂等问题，在行驶时就发生挤压变形，就会发出异响。朗逸在悬架及转向轴的不少胶套在使用时间长了以后都会发生异响，及时检查进行更换即可解决。

5.朗逸的保养手册建议是每5000公里保养一次，单次更换机油机滤的价格在只需要300元左右，25000公里更换汽油滤芯和火花塞的保养价格也就600多元。再加上1.5的车型油耗表现不错，对油品的要求也比较低，也不需要使用燃油添加剂，所以说朗逸的后期使用成本可以说比较低了。

6.朗逸作为国内A级车销量榜前几名的常客，虽然配置不是很高，驾驶质感一般，动力也不算强，但是整台车稳定的质量，认知度较高的品牌和不错的空间表现还是值得认可的。综合来看，朗逸还是一台很合格的家用车，不过如果你比较年轻，建议购买1.4T的车型。

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