10万元级SUV领域竞争一直都很激烈，想在这个细分市场脱颖而出，没有两把刷子肯定是不行的，在性价比和产品力方面都要做出不断的优化，才能够让更多的消费者满意。今天想聊的这款10万级别SUV，累计销量破百万，它就是这款车子就是广汽传祺GS4，那么让我们一起来看一下全新一代的2021款广汽传祺GS4究竟怎么样？

​首先是外形方面，采用了广汽传祺“光影雕塑3.0设计”的家族设计理念，车头整体轮廓很有力量感，线条的运用十分的流畅。多边形前格栅内部竖向网状结构，两侧双星大灯与之相连，双层样式汽车前唇更具立体感。

车身侧面轮廓饱满，悬浮式车顶显得更加时尚，鲨鱼鳍和小鸭尾看起来更加运动，双腰线处理增强了力量感，圆弧样式轮眉，5幅轮毂造型精致。4545x1856x1668毫米长宽高，2680毫米轴距，尺寸参数与同级别车相比，处于中上水准。
来到车尾，激光束尾灯设计风格简约，中间有贯穿式的银色镀铬装饰条连接，下方双边双出排气管样式增强运动感。

来到车子内部，12.3英寸的中控液晶显示屏和液晶仪表盘，采用双X酷炫设计，中控台上的层次感非常丰富，再加上大面积皮革覆盖和银色装饰条点缀，显得非常有档次。游艇样式挡把非常别致，周围按钮整齐排布，拉丝工艺面板装饰，再加上皮革的覆盖，更显精致感。

车子支持自适应巡航，并且有L2级的自动驾驶辅助系统，支持carlife，语音识别控制系统也特别好用，并且还支持OTA升级，车子配置方面表现可圈可点。

车内的空间利用率高，我身高1米75，坐在第1排头部有一拳的空间，做到第2排，将前排座椅调到适当的位置，腿部有两拳半空间，头部有一拳空间，与同级别车相比，处于中上水准。

后备箱的空间不错，容积有470L，形状很规整，宽度深度以及高度都还不错，而且座椅能够支持放倒，扩展出更大的空间，能够达到1560L的容积，具有比较强的装货能力。

动力方面，起步就是1.5T的4缸，涡轮增压发动机最大功率为169马力，匹配6档手动变速箱和7挡双离合变速箱以及6挡手自一体变速箱，多种变速箱可供选择，能够满足各种不同需求的用户。

车子的油门调校比较灵敏，动力反应及时，没有明显的迟滞感，变速箱的调教不算特别激进，在运动性和燃油经济性方面做出了均衡。低速行驶时候稍微有一些顿挫的感觉，不过在可以接受的范围之内，整个加速的过程动力输出线性，开起来很顺，坐起来很稳，这种行驶品质就非常符合家用车的定位，能够满足日常通勤的需求。

车子工信部综合油耗6.8L，为了更加精确地了解这款车的实际油耗，我们跑了170公里，一半是高速，一半城市内道路，最后平均车速37km/h，整个路况应该能够比较实际地反映我们日常通行状况，最后百公里综合油耗6.9L，DCVVT技术加持，油耗表现不错，与同级别车相比，处于中上水准。

麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，底盘的调教针对家用需求做出了优化，细小的振动过滤较为彻底，舒适性较高，路感不算特别清晰，不过转向非常精准。经过减速带的时候，底盘的回弹迅速，韧性好，整体性高，坐在车内没有多余的震动。出去自驾游的时候，经过盘山道路遇到连续弯道，车身的底盘支撑还不错，没有特别明显的倾斜，开起来更有信心，乘坐起来也更加的稳。在高速上行驶，底盘的表现也是可圈可点，车子非常稳，没有发飘的感觉。

综合来看，2021款的广汽传祺GS4产品力不错，厂商指导价8.98~13.98万元，在武汉地区有1.4万左右的优惠，十款在售车型能够满足各种不同需求的用户，车子在空间、动力，油耗、舒适，性配置等方面没有明显短板，作为一款10万元级别的家用SUV比较务实，那么大家觉得这款车子有没有性价比呢，欢迎大家留言讨论。

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