作为一个专业的车评人，试驾了一下2021款 Panamera 2.9T版本，感觉很刺激。这款车厂商指导价97.3万元，武汉地区没有优惠，裸车价97.3万元，车船使用税1920元，购置税83879.31元，交强险950元，商业险21906.06元，上牌费500元，购车全款108.22万元。 车子的外形设计非常张扬，流线型的车身，充满运动的风范，车头扁平化设计，两个大灯如同猫头鹰的眼睛一般，囧囧有神，车头仿生学设计，给人留下深刻的印象。车子的内部非常豪华，大面积的真皮覆盖加上钢琴烤漆面板，显得既奢华又时尚。

车子长宽高分别为5049×1937×1423毫米，轴距2米95，这是5门4座掀背车，如此大的尺寸，存在的空间真的非常宽敞，特别是第2排，无论是横着坐，躺着坐，翘起二郎腿，都没有任何问题。 动力方面，2.9T的V6发动机最大功率为330马力，匹配8挡湿式双离合变速箱，百公里加速成绩为5.6秒。动力没的话说非常强悍，虽然只试驾过一次这款车子，但给我留下了非常深刻的印象。轻踩油门，发动机的咆哮声让人热血沸腾，动力的反馈相当的灵敏，没有丝毫的顿挫感，动力立刻得到释放，输出也是相当的线性。继续踩油门，动力输出持续上升，那种源源不绝的动力输出的感觉，真的是普通的家用车无法比拟的。在高速上面行驶，超过120的时速，依然觉得有非常强大的动力储备，哪怕油门踩到底，发动机转速超过6000，动力储备依然还有余量，性能相当的炸裂。还可以用拨片人工降档提速，可玩性极高，开起来非常有乐趣。 双摇臂独立悬架+多连杆式独立悬架，空气悬架，再加上19寸的大轮毂，底盘的支撑性好，轮胎的抓地性能强，可以给你带来非常良好的驾驶体验。路感很清晰，路面各种反馈都能很直观的传达给驾驶者，让你坐在驾驶舱内，有一种人车合一的感觉，觉得自己的驾驶技术都得到了提升，车子似乎变成了自己身体的一部分。特别是在弯道上的表现，碾压普通家用车，高速入弯，车身的姿态表现非常好，轮胎能够牢牢的抓住地面，方向盘的指向也是非常精准，能够给你带来一种非常愉悦的驾驶体验。​

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