第1代卡罗拉诞生于1966年至今已经有54年的历史，是全球最长寿的单一车型，也是全球单一车型销量冠军，它是一辆平凡的车，它也是一辆伟大的车，50多年累计销售超过4,700万台，将一台平凡的小车做成现在这个样子，真不是件容易的事。

都说丰田卡罗拉非常的中庸，没有什么突出的点，但是根据木桶原理，10万出头的家用车，没有短板才是真正的好车子，丰田卡罗拉算得上五边形战士，能力均衡，没有明显的缺点，就是他最大的优点。

外形设计依然沿用丰田家族式设计理念，细长的装饰条，将两侧大灯和中间的logo连成一体，下方隔山尺寸很大，内部横向装饰条结构，采用了纯黑颜色，看起来比较大气，车子头部运用了大量的曲线勾勒，看起来非常的运动感。

和层次丰富的车头相比，车身侧面就显得简单许多，朴实无华，低调稳重，看起来干干净净，特别舒坦。4635x1780x1455毫米长宽高，2米7轴距，和同级别车相比，完全不落下风。

内饰设计走的现代简约风，悬浮式中控屏稍显过时，中控台上方银色装饰条非常的笔直，顶配版才有大面积皮革包裹，手感不错，方向盘和换挡挡把缺乏设计，显得非常普通，不过实用性很强，实际驾驶过程中用着都挺顺手。

动力表现中规中矩，1.2T+CVT变速箱，最大功率116马力，最大扭矩185牛米，工信部综合油耗最低5.5L，VVT-iW技术加持油耗更低，麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂，这个底盘非常的良心，很多同级别车还在用非独立式悬架，丰田卡罗拉的底盘舒适度很高。

总体来说，一汽丰田卡罗拉各方面表现都很均衡，非常适合家用，2021款卡罗拉厂商指导价10.98~15.98万元，有1万元左右优惠，比较实在的价格，保值率很高，和同级别车相比，属于中上水准。

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