全新一代速腾1.2TSI 这款车型上市以来很是被消费者喜爱，受到了不错的评价和市场销量，评价很高，那么为什么大家都喜爱质量新速腾呢？在外观设计方面，全新一代速腾1.2TSI前脸造型是全新的，改头换面的，深受经典美学启发，非常好看。硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，力量感爆棚并且有质感。个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯形成了完美的交互感受，让新车大灯造型更加吸引眼球，更具时尚感和大方。

全新一代速腾1.2TSI 这款车型在外观、内部装饰的设计上可以看出一汽-大众是花了心思的，驾驶室也有不小晋升。车身侧面，新车根据对时代精英内心渴求的洞察和感悟，采取了最新的彗星式环抱腰线设计，平直流畅的腰线将整车首尾自然相连，视觉上让车身呈现出更修长的感觉，感觉车子更大更有档次。

车身长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距2731mm。全新一代速腾Long-Wheelbase 在动力上的表现中规中矩可以满足家用车型的需求，上班代步平时买菜都够用了，全家人还能偶尔出去旅个游。全新速腾采用最先进“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，分别有1.4TSI和1.2TSI两款动力总成可选。1.2TSI发动机的最大扭矩为200N·m，最大输出功率为85kW，5.4升的油耗，可以说十分省油。这台EA211的1.2TSI直列四缸发动机，使用了大众主动式汽缸管理节油技术，在发动机没有熄火的情况下，可以暂时停止部分汽缸进气供油，以达到降低油耗的目的。配备前麦弗逊式/后部多连杆独立悬架，调教更加偏向舒适，为驾驶者提供了最好驾驶体验。

全新一代速腾1.2TSI 的内饰倾向简洁大方，用料也更加奢华，多媒体中控大屏，屏幕尺寸增大。全新一代速腾1.2TSI 12.89-14.99万元的官方指导价，采用十六寸轮毂、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、定速巡航、LED光源的行车灯组、互联网等设置。

1.4T（280TSI）车型的定价有些偏高，1.2T车型的定价更亲民。1.2T发动机匹配DQ200 7挡双离合变速箱。这台发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为200牛·米，动力参数上比老款车型略有提升。这台发动机从1500rpm开始释放最大扭矩，低扭区间的动力表现与老款1.2T车型相比有所改善，但也并没有带来十分轻快的起步感受，踩下油门动力似乎有一些迟到。转速来到2000rpm以后，这台速腾开始兴奋起来，动力随叫随到，变速箱的降挡动作也是干脆利落，此时无论是进行加速超车还是快速并线，它都可以游刃有余的应对。在时速超过120km/h之后，动力会出现明显的衰竭，1.2t的发动机已经尽力了。

其实这台1.2T车型的驾驶感受比老款1.2T车型已经有了不小的提升，最大扭矩释放区间来得更早、加速更加敏捷，提别是起步那一瞬间，感觉很轻盈。变速箱优化得更为平顺，再加上灵敏的油门踏板、轻盈的转向手感，这一切都让这台速腾变得更容易驾驶了。当然了，它的缺点也是显而易见的，后段加速疲软、低速跟车或拥堵时变速箱的轻微顿挫，这些都是不可回避的问题，不过这些问题在这种价位的车上，基本都会出现，似乎也是普遍现象。

全新一代速腾1.2TSI对于年轻人来说还是不错的，动力足够，价格也毕竟便宜，外观设计都符合年轻人群的需求，当然一家三口用来当家用车也是不错的选择，空间也算够用。

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