十月售出32371，MQB平台，轴距2688mm，150PS油耗5.6，亲民家用车

2020款大众宝来是今年9月份上市的，这款车定位是紧凑型轿车，该车厂商指导价11.1万元到15.6万元，虽然在销量上不及自家兄弟大众朗逸和大众速腾，不过10月份也售出了32,371辆，在轿车排行榜中位列第5名，也是一个相当不错的成绩，可见新宝来同样受到很多家庭用户的喜欢。

新宝来同样出自大众最新的mqb平台，外观设计上采用了大众家族式设计风格，看起来稳重大气，大尺寸的中网进气格栅和两侧大灯连成一体，看起来非常的时尚。

车身的侧面线条优美，显得非常修长，4663x1815x1462mm的长宽高，2688mm的轴距，大众朗逸长宽高分别为4670x1806x1474mm，轴距也是2688mm，所以空间表现上是差不多的，都非常优秀。

全新的宝来在内饰方面和海外版本最新一代的速腾比较类似，和老款相比更显立体感，米色加灰色的搭配显得非常的温馨，适合家用。太多的硬塑料比较廉价，好在配色和纹理提升了一些档次感。中配车型是一个6.5英寸的中控屏，高配车型是8英寸的科技感更强一些。

动力方面分别装载的1.5L自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机，1.5L最大113马力，145牛米，匹配的是6档手自一体变速箱以及5档手动变速箱，1.4t的版本最大150马力，最大扭矩为250Nm，匹配的是大众的双离合变速箱。

大众的这款1.4t发动机最大扭矩转速为1750转到3000转，涡轮介入的比较晚，动力稍微有一些延迟，不过双离合变速箱换挡的响应速度还是蛮快的，作为一款家用车，动力方面表现还是中规中矩的。

新宝来是干式双离合，在城市拥堵的道路上面走走停停的时候，换挡过于频繁，稍微有一些顿挫感，对于散热也是一个很大的挑战，让人有些不太放心。

2020款新宝来最轻的版本只有1245kg，最重那款车型也只有1320kg，车子非常轻，再加上全系标配了发动机启停技术，所以非常省油，工信部综合油耗最低5.6，每天上下班代步使用，城市内比较拥堵的道路上面行驶，油耗大概在8个左右，如果非常的拥堵，并且每天行驶距离比较短，那么油耗会更高一些。

新宝来和朗逸一样，也是一款前置前驱车型，前麦弗逊是独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，本田思域采用的是四轮独悬，新宝来这个板悬多少显得不太厚道，不过大众底盘的调教技术很强，实际开起来宝来的底盘表现还是相当不错的，舒适度和操控性都得以保证，而且隔音方面做得比本田思域这样的车要好一些。

大众在安全配置方面一向都比较厚道，新宝来全系标配了胎压监测功能，刹车辅助，车身稳定系统等都有装载。不过车道偏离预警系统，车道保持辅助系统等辅助驾驶系统该车全系均为配置。

乞丐版车型没有倒车影像，定速巡航，只有一个前后驻车雷达，对于新手驾驶员来说不太友好，可以自己加装一个倒车影像，这个功能还是非常实用的。

乞丐版没有天窗，没有无钥匙启动和进入功能，方向盘材质是塑料的，座椅也是织物材质，并且没有中控液晶显示屏，后排的独立空调出风口也没有，相对来说选择中配车型更加合适。

总体来说，新宝来是一款适合普通家庭用户的紧凑型轿车，拥有相当大气的外观和精致的内饰，油耗经济性表现非常优秀，后期保养费用也比较亲民，车内空间利用率也是体现出大众的高水准，受到很多中国工薪家庭的喜爱也是理所当然的。

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