全新马自达三昂克赛拉，动力没有变化，多连杆变非独立悬架

马自达的销量虽然不怎么样，但是还是蛮受关注的，马自达造车子相当的偏执，也不是很喜欢顺应市场，反正就是由着自己的性子来，不顺应潮流，也不知道是真的有个性，还是只是一个偏执狂。一直都很高傲的马自达，也付出了足够的代价，车子的销量不断下滑，销量越来越低，但是依然我行我素，这就让人看不懂，马自达就是这么任性，马自达自己喜欢的车，也正因为如此，马自达赢得了很多铁杆粉丝，喜欢马自达的人，是真心喜欢马自达，不喜欢马自达的人，是绝对看不上马自达。

前不久上市的马自达3（昂克赛拉）在价格上就明显更加"良心"了，也引起了不小的关注，这款车子让很多铁杆粉丝非常喜欢，但是也让很多看热闹的网友疯狂的吐槽。

全新的马自达昂克赛拉砍掉了两厢版本，现在只剩三厢车型了，这个神奇操作确实让人看不懂，这一点也让很多网友疯狂吐槽。

对此，众多网友都表示马自达要完。但实际上从查阅的销量信息来看，昂克赛拉停产两厢版车型也是有原因的，毕竟它的销量本来就不好，而本身不够大的空间表现在两厢车型设定下，后备箱储物空间再次受到压缩，停产其实也是情有可原的。

不过，消费者的需求总是多种多样的。尽管从销量层面上来看，两厢版的车型没有三厢版车型卖得好，但前者的市场肯定还是有的。而此次却就这样"砍掉"了两厢版，或许还会失去许多潜在的消费者。

马自达的车子一直都是为操控而生，而新款居然没有独立悬架了，马自达3竟然将后悬挂从多连杆变为了扭力梁式非独立悬架，那它的操控还从何而谈？

全新的马自达3昂克赛拉动力没有任何变化，这一点也让广大网友疯狂吐槽，全新昂克赛拉继续搭载现有的1.5L/2.0L两款创驰蓝天G自然吸气汽油发动机，最大功率分别为117马力和158马力，传动系统预计将继续匹配6速手动和6速手自一体变速箱。也不能说这一套系统不够好，只是改款，只是改一下外观，动力没有任何变化，怎么也说不过去，没有引进海外版车型主打的全新创驰蓝天X发动机，这种改款是没有任何诚意可言的。

全新一代马自达3此次新车的命名为"次世代MAZDA3昂克赛拉"。动力没改，底盘改差了，名字改了一下，感觉销量要更差劲。

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