2020款凯美瑞日版，四驱版在尾部增加了E-Four标识

# 新车 2019-09-30 19:45 0 1,114 来源：微观说车

近日，丰田官方在日本发布了2020款凯美瑞日规的官图，车子看起来非常厉害，配置很高端，估计到了国内就会减配了，新车升级了车载系统，可同时支持CarPlay和Android Auto。升级后的两驱车型将于10月1日在日本正式发布，这个日子选的也挺好的，顺便说一声，祖国母亲生日快乐，凯美瑞WS E-Four四驱车型将于12月16日正式发布,那我们看一下和国产版本的凯美瑞有什么不同？

2020款凯美瑞日版，四驱版在尾部增加了E-Four标识首先是外观上面，还是丰田凯美瑞家族式设计，看起来没有太大的区别，大气时尚，既符合年轻人对个性化的需求，又能够满足家庭用户，商用也不错，车子外形挺稳重的。其中四驱版在尾部增加了E-Four标识。那时看起来也挺不错的，比现款要更精致一些，车机系统升级了，新款车型将全系标配车载通讯设备和智能互联车机系统，还可同时支持CarPlay和Android Auto，系统的交互方面会做得更加好，汽车会更加智能化。

2020款凯美瑞日版，四驱版在尾部增加了E-Four标识2020款全新凯美瑞日本版本在安全配置方面做出了升级，其中包括盲点监控、车道偏离警示、防碰撞预警、自动调节远近光、雷达巡航控制，倒车辅助系统等，安全配置相当的丰富，全面增加了汽车的安全性能，确保了驾驶员以及乘客的人身安全，享受更加安全的旅途。

2020款凯美瑞日版，四驱版在尾部增加了E-Four标识对于汽车而言，动力是最重要的，凯美瑞的动力以平顺著称，虽然没有激烈的驾驶感受，超强的推背感，但是可以让人放心驾驶，丰田汽车的品质是一流的。新款凯美瑞日规均搭载2.5L混合动力系统，其中两驱版车型的混动系统综合最大功率为211马力，丰田的混动汽车做的也是相当不错的，技术也非常成熟，质量很靠谱。同时新车还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型，从而达到四轮驱动，其综合最大输出功率为218马力，数据上面调教的虽然不是很夸张，综合起来看也是相当不错的。