插电混动,斯柯达速派iV,帕萨特GTE同平台,轴距2841mm

斯柯达速派iV已在捷克工厂开始量产,这款车为插电混动车型,是斯柯达品牌的第一款插电混动,这款车和大众帕萨特gte是同一个平台的车型,动力系统是1.4t的发动机和电动机组组成的,纯电的续航里程为55公里,最快3.5个小时可以充满电,这两个数据都不太给力。

其实今年在法兰克福车展上面,大家已经看过这辆新车了,外形上面和速派燃油版的造型非常像,采用了封闭式的进气格栅,可以有效的降低汽车的风阻,而且看起来也非常的有辨识度,充电的接口在车子右边的盖板下面,车灯比速派燃油板看起来要小一些,蜂窝状的黑色纹路提升了汽车的时尚感与科技感,看起来非常的犀利。

从侧面看车身非常的修长,充满运动风的轮胎造型,线条非常的优美,层次感也不错,整体而言是一款非常有运动感的车子。尺寸方面,新车的长宽高分别为4869/1864/1469mm,轴距为2841mm。车尾增加了黑色的扰流翼,保险杠和排气管的设计都非常的运动,车子尾部的整体感设计的非常好,看起来很协调。

动力方面,新车搭载了1.4T发动机和电机组成的混动系统,其中代号EA211的1.4T发动机最大功率110kW,电机最大功率85kW,传动系统匹配6速双离合变速箱。电池方面,新车采用了容量为13kWh的电池,WLTP工况下其纯电续航里程为55km。此外,新车还配备了3.6kW的车载充电机,充满电池的时间为3.5小时。虽然车子的外形非常的运动,但是动力系统还是偏家庭使用,这依然是一款居家的车子,作为家用这款车的外形,动力,操控都还是不错的。

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