特斯拉续航不给力

微观视角 微观视角 新能源 4年前 (2021-02-25) 289 0
关于续航,我的特斯拉标准续航版,三元里电池,松下的,在北方冬天空调20度,车里坐三口人,可以开355公里。前提是不开的时候要放在地...

特斯拉车主,关于超级充电桩的麻烦事

微观视角 微观视角 新能源 4年前 (2021-02-25) 590 0
特斯拉车主,一是超充确实贵,而且随着季节调价,冬天最贵2块多一点一度电,充满50分钟。家里装充电桩需要四方协议,才能装,车位拥有...

特斯拉的缺点有什么?

微观视角 微观视角 新能源 4年前 (2021-02-25) 1,383 0
特斯拉缺点这个网上特别多,但是没有一个讲到点上,三个最大的缺点。第1个呢,如果你没有办法在自己家里装一个独立充电桩的话,那...

日产轩逸纯电版本怎么样?

微观视角 微观视角 新能源 4年前 (2021-02-25) 284 0
日产轩逸纯电的版本怎么样?说句实在话有一点贵,厂商指导价23.8~25.4万元,和同级别的电动车相比价格没优势,技术上也没什么亮点。...

代步电动车哪款好,最出圈的五菱宏光miniev

微观视角 微观视角 新能源 4年前 (2021-02-19) 369 0
代步电动车需要哪些基本属性,空间可以小,续航里程也可以短,但是价格必须低,外形一定要好看。五菱宏光miniev这款车子就非常符合...

谁会成为新能源汽车行业动力和电池的王者

微观视角 微观视角 新能源 4年前 (2021-02-19) 283 0
新能源汽车发展迅猛,汽车新势力强悍无比,预计2021年新能源汽车的动力电池需求增长30%,这一数据代表着这个行业的上升势态。这种...

印度新能源汽车,塔塔推Nexon EV,2020年上市 ,续航里程300km

微观视角 微观视角 新能源 6年前 (2019-10-07) 631 0
日前,塔塔汽车公司宣布使用旗下Ziptron电动传动系统的第一款车型为Nexon EV,这款车准备在2020年第一季度上市,上次的地点为印度,新...

丰田雷凌双擎E+,到底是一款怎样的混动车型?

微观视角 微观视角 新能源 6年前 (2019-07-19) 832 0
外观上雷凌双擎E+前脸下包围采用了大面积的黑色钢琴烤漆装饰,远近光一体LED大灯、LED示廓灯和LED尾灯都加上了“LEVIN PLUG-IN HYBRID”...

蔚来汽车5月份销量继续下滑,只能继续靠注资输血续命

微观视角 微观视角 新能源 6年前 (2019-06-10) 887 0
蔚来汽车(NYSE:NIO,以下简称蔚来)从创立以来,日子似乎就一直没好过过。被关注的挺多,可惜与之成反比的是销量一直很低迷,蔚来一直...

奇瑞新能源改变生活,小蚂蚁eQ1演绎绿色出行

微观视角 微观视角 新能源 6年前 (2018-12-18) 1,034 0
城市道路越来越拥挤,家庭用车已经从首台车转换到第二台车的时代,国内汽车销售的潜力之巨大难以想象。随之也带来许多问题,停车场爆满...